核心提示:4月12日,粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線啟動(dòng)儀式在中山市小欖鎮(zhèn)宏昌物流園舉行。當(dāng)天,經(jīng)過大約45分鐘的飛行,從深圳蛇口赤灣港起飛的貨運(yùn)無人機(jī)成功抵達(dá)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)?;浉郯拇鬄硡^(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線已經(jīng)啟動(dòng)。
4月12日,粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線啟動(dòng)儀式在中山市小欖鎮(zhèn)宏昌物流園舉行。當(dāng)天,經(jīng)過大約45分鐘的飛行,從深圳蛇口赤灣港起飛的貨運(yùn)無人機(jī)成功抵達(dá)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。
粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線已經(jīng)啟動(dòng)。這一航線的開通標(biāo)志著該地區(qū)在低空物流領(lǐng)域邁出了重要的一步,為深圳與中山之間提供了一種新的、高效的物流配送方式。
航線由順豐速運(yùn)的“豐舟90型”無人機(jī)執(zhí)飛,該無人機(jī)采用固定翼+八軸設(shè)計(jì),最大起飛重量95千克,載重20千克下航程65公里,巡航速度30米/秒,支持IP54等級(jí)防護(hù)。
航線的開通不僅提升了中山與深圳之間的快遞物流效率,降低了物流成本,還為企業(yè)發(fā)展注入了新的活力,并推動(dòng)了兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度融合,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
此外,該航線的服務(wù)范圍主要以輕小件為主,單票重量小于10公斤,長(zhǎng)寬高小于0.6×0.4×0.3米,服務(wù)時(shí)間為周一至周六的9:00-18:00(極端天氣、空域管制除外);計(jì)價(jià)規(guī)則為起步價(jià)+續(xù)重計(jì)價(jià)+里程計(jì)價(jià),當(dāng)前限時(shí)體驗(yàn)價(jià)為一口價(jià)40元。
這一創(chuàng)新舉措展現(xiàn)了無人機(jī)技術(shù)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,同時(shí)也為其他城市和地區(qū)提供了可借鑒的模式,有助于推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。通過這種高效運(yùn)輸模式,深圳至中山的跨城配送服務(wù)實(shí)現(xiàn)了4小時(shí)送達(dá)的時(shí)效性要求,滿足了市場(chǎng)對(duì)于高時(shí)效配送的迫切需求。航線的開通不僅為物流行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,也為消費(fèi)者和企業(yè)提供了更加便捷、快速的服務(wù)體驗(yàn)。
據(jù)悉,圍繞低空經(jīng)濟(jì),深中兩城近期頻頻互動(dòng)。3月1日,深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和東部通航的相關(guān)代表來到中山,先后到三角鎮(zhèn)通用機(jī)場(chǎng)、阜沙鎮(zhèn)通航產(chǎn)業(yè)基地和深中航空港等地開展調(diào)研;3月7日,中山市委召開理論學(xué)習(xí)中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)低空經(jīng)濟(jì)專題報(bào)告會(huì),深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市東部通用航空有限公司(下稱“東部通航”)董事長(zhǎng)、空中的士科技有限公司董事長(zhǎng)趙麒,受邀前來授課;在報(bào)告會(huì)當(dāng)天,豐翼科技考察團(tuán)也到達(dá)中山,針對(duì)醫(yī)院低空醫(yī)療運(yùn)輸“硬件”建設(shè)開展調(diào)研。
本文轉(zhuǎn)載來自:南方都市報(bào),新華社 ,深圳發(fā)布,不代表產(chǎn)商網(wǎng)觀點(diǎn),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。如涉及版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系產(chǎn)商網(wǎng),電話:4008-338-308;郵箱:dichan001@qq.com
2024-06-25
獨(dú)棟
2024-07-17
獨(dú)棟高層
2024-06-26
獨(dú)棟
2024-06-25
獨(dú)棟
2025/7/25
2025/7/29
2025/7/30
2025/7/30
2025/7/30