核心提示:《廣州市低空經濟發(fā)展實施方案》提到發(fā)展目標: 到2027年,廣州低空經濟整體規(guī)模達到1500億元左右。通航基礎設施和飛行環(huán)境明顯改善,以高端智能制造業(yè)為主導的產業(yè)體系初步形成,低空空域管理改革取得成效,低空飛行服務保障能力明顯提升,低空領域技術創(chuàng)新水平全國領先。智能航空器銷售方面,向全球生產銷售“廣州造”的首臺飛行汽車,推動關聯(lián)的載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機、傳統(tǒng)直升飛機等航空器制造業(yè)實現(xiàn)產值規(guī)模超1100億元。
《廣州市推動低空經濟高質量發(fā)展若干措施》,廣州提出了20條具體舉措,旨在培育壯大低空經濟主體、建設低空基礎設施、加大科技創(chuàng)新力度、拓展應用場景,并加強相關要素保障。此外,廣州還注重低空經濟的投融資支持,啟動了百億金融授信,并設立了低空經濟百億基金,以促進低空經濟主體的培育和低空基礎設施的完善。
《廣州市低空經濟發(fā)展實施方案》提到發(fā)展目標:
到2027年,廣州低空經濟整體規(guī)模達到1500億元左右。通航基礎設施和飛行環(huán)境明顯改善,以高端智能制造業(yè)為主導的產業(yè)體系初步形成,低空空域管理改革取得成效,低空飛行服務保障能力明顯提升,低空領域技術創(chuàng)新水平全國領先。
智能航空器銷售方面,向全球生產銷售“廣州造”的首臺飛行汽車,推動關聯(lián)的載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機、傳統(tǒng)直升飛機等航空器制造業(yè)實現(xiàn)產值規(guī)模超1100億元。
城市先進空中交通商業(yè)運營方面,推動廣州成為國內首個載人飛行商業(yè)化運營城市,低空經濟跨境飛行、商務定制、短途客運、文旅消費、物流運輸、應急醫(yī)療、會展服務等關鍵運營服務領域的市場規(guī)模達到300億元。
低空基礎設施方面,建設廣州第一個跑道型通用機場,新建5個以上樞紐型垂直起降場、100個以上常態(tài)化使用起降點,低空基礎設施投資規(guī)模超100億元。
注:低空經濟是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。據(jù)《中國低空經濟發(fā)展研究報告(2024)》顯示,2023年中國低空經濟規(guī)模達到5059.5億元,預計2030年有望達到2萬億元。低空經濟的應用場景日益豐富,包括農林植保、氣象探測、醫(yī)療救護、個人消費、空中游覽、快遞物流等多個領域。《廣州市低空經濟發(fā)展實施方案》完整版
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