2025 年 5 月 4 日，小米汽車悄然修改新車訂購(gòu)頁(yè)面，將原本的“智駕”宣傳語(yǔ)統(tǒng)一更名為“輔助駕駛”。

　　比如：

　　小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版的“小米智駕 Pro”改為“小米輔助駕駛 Pro”；

　　SU7 Pro/Max 版的“小米智駕 Max”改為“小米端到端輔助駕駛”。

　　小米這波改名，還上熱搜引發(fā)熱議了。

　　為啥小米突然這么改名了？

　　1、首先，監(jiān)管政策越來(lái)越嚴(yán)了。

　　4 月 16 號(hào)工信部開(kāi)了個(gè)會(huì)，直接宣布 “智駕”、“自動(dòng)駕駛” 這些詞都不能亂用了，容易引發(fā)誤解，車企必須嚴(yán)格采用“輔助駕駛”或“智駕等級(jí)+輔助駕駛”的命名方式。

　　2、其次，出于安全與責(zé)任考量。

　　此前因“智駕”等概念模糊，消費(fèi)者容易把它和“自動(dòng)駕駛”混淆，產(chǎn)生錯(cuò)誤操作。

　　例如 3 月底的小米 SU7 事故，讓人們意識(shí)到“智駕”宣傳可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，改名能更清晰界定功能邊界，降低用戶誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，4 月 21 號(hào)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專門發(fā)了個(gè)倡議書，就是關(guān)于汽車駕駛輔助這塊的宣傳和使用規(guī)范。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是提醒車企們，打廣告做宣傳可得悠著點(diǎn)！

　　協(xié)會(huì)要求車企必須按照《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，不能夸大其詞，更不能搞虛假宣傳。像什么容易讓人誤解的話術(shù)，統(tǒng)統(tǒng)都別用！給功能起名字也得嚴(yán)謹(jǐn)，不能讓人產(chǎn)生誤會(huì)，不然司機(jī)很容易用錯(cuò)、瞎用，多危險(xiǎn)??！

　　眾多車企改名

　　不只是小米改名，諸多車企都在這波改名潮中調(diào)整了宣傳語(yǔ)。

　　特斯拉在 3 月 25 日晚間，將中國(guó)官網(wǎng)輔助駕駛系統(tǒng)命名進(jìn)行更改，原 “Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛套件”更名為 “輔助駕駛套件” 等。

　　比亞迪也將 “高階智駕” 更名為 “駕駛輔助” 。理想汽車將原計(jì)劃推出的 “智駕版” 改成了 “智能版” ，地平線將其 “高階智駕” 系統(tǒng)更名為 “城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)”，小鵬也被報(bào)道其展臺(tái) “高階智駕” 標(biāo)語(yǔ)消失，改為 “智能輔助駕駛” 。

　　這波改名潮，直接給智能駕駛行業(yè)來(lái)了個(gè) “大洗牌”，以后車企們?cè)傩麄?，可都得老老?shí)實(shí)、明明白白，畢竟，安全才是第一位的！

　　這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)所有消費(fèi)者負(fù)責(zé)！